ระบบเบรกรถยนต์ทำงานอย่างไร

ระบบเบรกรถยนต์ทำงานอย่างไร ในรถยนต์ทั่วไปใช้ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก (Hydraulics braking system) ซึ่งเป็นระบบเบรกที่ต้องอาศัยการทำงานจาก 3 ส่วน ได้แก่ UFA1668

1. ส่วนที่ใช้ในการส่งผ่านแรง
2. ส่วนที่ช่วยขยายแรงจากการเหยียบแป้นเบรก
3. ส่วนที่เกิดแรงเสียดทานเพื่อชะลอความเร็วของล้อ

ประการแรกคือส่วนประกอบของระบบส่งกำลังในระบบไฮดรอลิกอัตโนมัติซึ่งเป็นเครื่องมือที่ใช้ในการส่งแรงจากการเหยียบย่ำน้ำมันเบรก (น้ำมันเบรก) ที่อยู่ในท่อน้ำมัน (สายเบรก) กองกำลังในระบบทางเข้าสามารถอุ่นด้วยระบบอัตโนมัติหรือจากการตรวจจับความผิดปกติในระบบท่อซึ่งจำเป็นต้องซื้อให้เหมาะกับคุณ (อ่านเพิ่มเติม: เลือกน้ำมันตุลาการเพื่อให้ทำงานได้ดีที่สุด) UFA1668        

ประการที่สองคือส่วนที่ขยายแรงจากแป้นเบรก เมื่อผู้ขับขี่ออกแรงเหยียบแป้นเบรก แรงจะถูกส่งผ่านบูสเตอร์สูญญากาศในส่วนที่สองเพื่อเพิ่มแรงดันเบรกให้มากยิ่งขึ้นโดยกระบอกสูบหลักและส่งแรงดันไปตามท่อเบรกไปยังส่วนถัดไป ซึ่งถ้าพูดง่ายๆเพื่อแสดงให้เห็นก็คือคนขับกดดันรถเล็กน้อยซึ่งสามารถชะลอน้ำหนักของตันได้

ประการที่สามคือส่วนที่มีแรงเสียดทานเพื่อชะลอความเร็วของล้อ เมื่อความดันถูกส่งผ่านท่อเบรกและจะถูกแยกออกจากตัวแยกวาล์ว จากนั้นแรงดันจะถูกส่งผ่านส่วนประกอบเบรกในแต่ละล้อโดยลูกสูบเบรกจะทำหน้าที่กับลูกสูบเบรกเพื่อสร้างแรงเสียดทานระหว่างวัตถุสองชิ้นเพื่อสร้างแรงเสียดทานที่ทำให้ล้อหมุนช้าลง ระบบเบรกรถยนต์ทำงานอย่างไร

การเกิดแรงเสียดทานจะคล้ายกัน กับเราถูยางลบบนกระดาษด้วยความเร็ว เมื่อเสร็จสิ้นการถูและสัมผัสจะเกิดความร้อนเช่นเดียวกับการเบรก ทุกครั้งที่กดเบรกยังเกิดความร้อนเสียงและฝุ่นดำ ดังนั้นในการเลือกซื้อผ้าเบรกจึงต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเหมาะกับการขับขี่ของคุณเอง (อ่านเพิ่มเติม: คุณเป็นคนขับแบบไหนและผ้าเบรกแบบไหนที่เหมาะกับคุณ?)

The occurrence of friction is similar. With us, rub the eraser on the paper with speed. When it is finished rubbing and touching it will produce heat just like braking. Every time you press the brakes there will be heat, noise and black dust. Therefore, in choosing to buy brake pads, you have to choose a quality product that is suitable for your own driving. (Further reading: What kind of driver are you and which brake pads are right for you?) UFA1668

ประเภทของชุดเบรกในรถยนต์

ในการเบรกแต่ละครั้งชุดเบรกบนล้อหน้าจะรับภาระหนักกว่าเบรกที่ล้อหลัง เนื่องจากการเบรกจะทำให้น้ำหนักของรถถ่ายเทไปยังล้อหน้าหรือเกิดแรงเฉื่อย โดยทั่วไปรถยนต์ในปัจจุบันที่ราคาไม่แพงมากมักจะมีชุด Brake อยู่ในระบบเบรกสองประเภท

With each braking, the brakes on the front wheels carry a heavier load than brakes on the rear wheels. Because braking will cause the weight of the vehicle to transfer to the front wheel or cause inertia. In general, today’s more affordable cars usually have a brake set in two types of braking systems.

ซึ่งรวมถึงชุดดิสก์เบรก (ล้อหน้า) และชุดดรัมเบรก (ล้อหลัง) เนื่องจากการทำงานของดิสก์เบรกให้ประสิทธิภาพในการเบรกสูงกว่าดรัมเบรก แต่ถ้าเป็นรถยนต์ราคาสูงจะมีเบรกเพียงประเภทเดียว ชุด: ดิสก์เบรกตั้งอยู่ในล้อหน้าและล้อหลัง มันขึ้นอยู่กับการออกแบบและการพัฒนาของรถแต่ละคัน

This includes a disc brake unit (front wheel) and a drum brake unit (rear wheel) because the action of the disc brake provides higher braking efficiency than drum brakes. But for a high-priced car, there will be only one set of brakes: disc brakes, located in the front and rear wheels. It depends on the design and development of each vehicle.

หลักการทำงานของชุดเบรกของดิสก์เบรกคือเมื่อแรงดันถูกส่งผ่านจากท่อเบรก แรงนั้นดันลูกสูบเบรกและกลไกคลัตช์เกิดขึ้นระหว่างจานเบรกและจานเบรกส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานเช่นเดียวกับประเภทดรัมเบรก ซึ่งแตกต่างจากในชุดดรัมเบรกผ้าเบรกจะถูกดันออกกับดรัมเพื่อสร้างแรงเสียดทาน UFA1668

The principle of operation of the brake disc brake unit is when pressure is passed from the brake hose. That force pushes the brake piston and clutch mechanism between the brake discs and the brake discs, resulting in friction like drum brakes. Unlike in the brake drum unit, the brake pads are pushed out against the drum to create friction.

ขอบคุณข้อมูลจาก : Google /UFA1668

สามารถติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถ : >>>ได้ที่นี่<<<